在能源结构加速向绿色低碳转型的背景下，氢能作为二次能源载体，正从示范走向规模化。树风新能源深耕氢能源技术多年，围绕制、储、运、加、用五个环节，构建了适配华南地区产业特点的氢能产业链布局。

制氢端：以副产氢提纯与PEM电解水并行的技术路线

佛山及周边地区工业副产氢资源丰富。树风新能源采用变压吸附与膜分离耦合工艺，将副产氢纯度提升至99.999%以上，满足燃料电池车用标准。同时，公司布局PEM电解水制氢设备，利用峰谷电价差实现绿氢制备，单槽产氢量可达200Nm³/h。

储运与加注：高压气态为主，有机液态储氢做技术储备

储运环节是当前氢能源产业链的成本瓶颈。树风新能源采用35MPa高压管束车进行短途运输，并在站内配置45MPa储氢瓶组。针对长距离运输场景，公司正测试有机液态储氢（LOHC）技术，体积储氢密度可达55g/L。

加氢站建设方面，树风新能源已参与佛山多个站点设计，单站日加注能力达1000kg，加注压力覆盖35MPa与70MPa双系统。

应用端数据对比：燃料电池系统效率与寿命表现

• 系统效率：树风新能源自研电堆在额定工况下效率达52%，较行业平均水平高3个百分点。
• 寿命验证：经2000小时动态循环测试，电压衰减率＜5%，预估寿命超15000小时。
• 冷启动：-30℃环境下启动时间缩短至30秒以内。

对比柴油重卡，搭载树风新能源燃料电池系统的49吨牵引车，百公里氢耗约8.5kg，按当前氢价计算，运营成本已接近柴油车平价点。

从产业链协同看，树风新能源不追求单点突破，而是通过制氢加氢一体站、燃料电池系统集成、数据平台联动，降低全链条用氢成本。更多技术白皮书与案例，可访问树风新能源公司官方网站获取。